Ein Käufer von Dieselteilen in Mexiko kontaktierte uns wegen eines Eisenbahnbrennstoffspritzes.
Der Kunde stellte vor der Bestellung eine Referenz für den Spritzer und mehrere Produktfotos zur Überprüfung vor.
Auf den ersten Blick sah der benötigte Spritzer einem anderen Gerät derselben Produktfamilie sehr ähnlich.
Die Form des Körpers, die Position der Steckverbinder und das allgemeine Erscheinungsbild waren so nahe beieinander, daß sich allein auf Fotos verlassen zu können hätte, dass das falsche Produkt geliefert wurde.
Während des Angebotsprozesses wurden zwei verschiedene Referenzen für Teile identifiziert.
Einer war mit dem Hersteller der Spritzer verbunden, der andere mit dem Motor oder der OEM-Anwendung.
Statt davon auszugehen, dass beide Zahlen den gleichen Spritzer repräsentieren, wurden die Referenzen getrennt überprüft und dann miteinander verglichen.
Das wurde der Schlüsselschritt in der Ordnung.
Zur Bestätigung der Injektorfamilie und der allgemeinen Konfiguration wurde die Referenz des Herstellers des Injektors verwendet.
Die Referenz zum OEM oder zur Motorseite wurde anhand der beabsichtigten Anwendung überprüft.
Die Motorinformationen des Kunden wurden überprüft, um sicherzustellen, dass der Spritzer in den richtigen Anwendungsbereich gehörte.
Dies war wichtig, da ähnliche Motorenfamilien manchmal Spritzer mit unterschiedlichen Kalibrierungsanforderungen verwenden können.
Als Beweismittel wurden dann Produktfotos verwendet.
Es wurden folgende Bereiche verglichen:
Zwei Common-Rail-Injektoren können fast identisch aussehen, sich jedoch innerlich unterscheiden.
Die Unterschiede können Folgendes umfassen:
Für eine internationale Sendung würde die Entdeckung dieser Mismatch nach der Lieferung unnötige Rückfracht, Zollbearbeitung und Werkstattverzögerung verursachen.
Aus diesem Grund wurde die Bestellung erst veröffentlicht, nachdem die Beziehung zwischen der Teilnummer und der Bestellung bestätigt worden war.
Nachdem die Herstellerreferenz, die OEM-Informationen, die Anwendungsweise des Motors und die physikalische Konfiguration alle konsistent waren, wurde der erforderliche Spritzer bestätigt.
Vor der Bestellung wurden dem Kunden Produktfotos und Identifikationsinformationen zugesandt.
Der geprüfte Spritzer wurde dann für den Versand nach Mexiko vorbereitet.
Dieser Fall zeigt den Wert der Doppel-Teilnummer-Prüfung bei der Versorgung mit Dieselinspritzern.
Für Käufer, die mit Bosch, Denso, Delphi, Cummins und anderen gängigen Eisenbahnsystemen zusammenarbeiten, sollte physikalische Ähnlichkeit niemals OE und Anwendungsprüfung ersetzen.
Die Bestätigung der Herstellerreferenz und des OEM-Antrags vor dem Versand hilft, das Risiko zu verringern, dass ein Spritzer geliefert wird, der physisch passt, aber nicht richtig zum Motor passt.
