Eine brasilianische Dieselwerkstatt führte einen Rücklaufvergleich von Einspritzdüsen an einem Motor mit Startschwierigkeiten durch.
Das erste Ergebnis deutete darauf hin, dass mehrere Einspritzdüsen mehr Kraftstoff zurückführten als erwartet.
Der Austausch des kompletten Satzes wurde in Erwägung gezogen.
Bevor diese Entscheidung getroffen wurde, überprüfte die Werkstatt, wie der Test durchgeführt worden war.
Der Lecktest von Einspritzdüsen hängt von der Konsistenz ab.
Die Techniker überprüften:
Mehrere Sammelpunkte waren nicht konsistent angeordnet.
Dies bedeutete, dass der erste Test keinen zuverlässigen Zylinder-zu-Zylinder-Vergleich liefern konnte.
Die Ausrüstung wurde zurückgesetzt, sodass jede Einspritzdüse die gleiche Sammelanordnung verwendete.
Der Motor wurde für denselben Zeitraum unter kontrollierten Bedingungen getestet.
Die neuen Ergebnisse waren deutlich konsistenter.
Nur ein Bereich erforderte weitere Untersuchung anstelle des gesamten Einspritzdüsensatzes.
Ein Diagnosewerkzeug liefert nicht automatisch eine gültige Diagnose.
Wenn die Messbedingungen zwischen den Zylindern unterschiedlich sind, kann die Werkstatt eher das Testgerät als die Einspritzdüsen vergleichen.
Die Rücklaufprüfung von Einspritzdüsen und die Analyse des Raildrucks sind unterschiedliche Diagnosemethoden. Ein weiteres Beispiel für die Überprüfung von Systembedingungen vor dem Austausch von Einspritzdüsen finden Sie in dieser Diskussion über die Diagnose des Kraftstoffdrucks im Rail.
Für brasilianische Werkstätten, die Nutzfahrzeug-Dieselmotoren warten, kann die Ablehnung mehrerer Einspritzdüsen bei einem unkontrollierten Test unnötige Reparaturkosten und Fahrzeugausfallzeiten verursachen.
Die Werkstatt konzentrierte weitere Tests nur dort, wo das wiederholte kontrollierte Ergebnis eine Differenz anzeigte.
Die verbleibenden Einspritzdüsen wurden nicht einfach aufgrund des ersten Tests ausgetauscht.
Dieser Fall zeigt, dass die Rücklaufprüfung vergleichend ist und von einer kontrollierten Einrichtung abhängt.
Bevor mehrere Einspritzdüsen abgelehnt werden, sollten Werkstätten sicherstellen, dass alle Zylinder unter gleichen Bedingungen getestet wurden.
Das korrekte Testverfahren kann genauso wichtig sein wie das Ergebnis der Einspritzdüse selbst.
