Technischer Leitfaden: Wie gerichtete Schmierpfade die Temperatur des oberen Getriebelagers beeinflussen

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Ein korrekter Getriebeölpegel beweist nicht automatisch, dass jedes innere Lager die richtige Schmierstoffzufuhr erhält.

Die oberen Lager können davon abhängen, dass Öl durch Tröge, Schaufeln, Kanäle oder Jets gesammelt und umgeleitet wird.

Wenn eine dieser Komponenten falsch ausgerichtet ist, kann es zu einer lokalen Überhitzung kommen, obwohl das Getriebe die richtige Ölmenge enthält.

Nicht jeder Lager ist mit Öl getaucht

Ein typischer Spritzschmierungspfad kann sein:

Getriebe drehen sich durch Schmiermittel → Öl wird nach oben geworfen → Trough fängt Öl ein → Kanal füttert Oberlager

Das Lager hängt daher von beidem ab:

Ölmenge

und

Ölrichtung.

Die lokale Temperatur ist ein nützlicher Beweis

Wenn ein Lager deutlich heißer als die umliegenden Bauteile arbeitet, untersuchen Sie die örtlichen Bedingungen.

Zu den möglichen Ursachen gehören:

• Vorladung;
• Schäden zu verursachen;
• Kontamination;
• unzureichende Schmierung.

Wenn der mechanische Zustand akzeptabel ist, wird der Schmierweg wichtiger.

Umbauten können die innere Ölleitung verändern

Nach der Überholung können folgende Probleme auftreten:

• der Trog falsch installiert ist;
• der Schaufel umgekehrt;
• Ölstrahl fehlgeleitet;
• deflektor ausgelassen;
• Kanal blockiert.

Das Getriebe kann die unteren Getriebe noch normal schmieren, während ein oberes Lager unzureichendes Öl erhält.

Warum mehr Öl nicht die richtige Lösung ist

Wenn das Getriebe bereits die angegebene Schmierstoffmenge enthält, kann eine Überfüllung folgende Folgen haben:

• Rühren;
• Lüftung;
• zusätzliche Wärme.

Die richtige Frage ist nicht einfach:

Ist genug Öl vorhanden?

Es ist:

Erreicht der geplante Ölweg diese Richtung?

Für eine verwandte Fallanalyse sieheÜbertragungslagerheizungsfallanalyse: Warum der richtige Ölpegel nicht beweist, dass die Schmierung das obere Lager erreicht.

Häufig gestellte Fragen

Kann ein Getriebelager verhungern, wenn der Ölstand korrekt ist?

- Ja, das ist es.

Werden bei jedem Getriebe Schmiertruhen verwendet?

Nein, die inneren Schmiervorrichtungen variieren.

Warum ist die Geschichte nach dem Wiederaufbau wichtig?

Weil die inneren Ölleitungen möglicherweise während der Montage gestört wurden.