Diesel-Brennstoffpumpen-Injektor 0445110690 0445110691 0445110694
Product Details
BOSCH Diesel-Brennstoffpumpe
,BOSCH Diesel-Injektor 0445110690
,Kraftstoffspritzer BOSCH mit Garantie
Diesel Kraftstoffpumpen-Einspritzdüse 0445110690 0445110691 0445110694
Produktbeschreibung:
| Teilenummer | 0445110694 |
| OEM-NR. |
0445110690 |
| Anwendung | EINSCHUTZ |
| Zahlungsbedingung | T/T, L/C, Western |
Dieses Dokument konzentriert sich auf das B-osch 110er Serie Kraftstoffeinspritzdüsenmodell 0445110694 und hebt seine Leistung und praktische Anwendung hervor. Alle Inhalte sind in 4 Tabellen (jeweils mit 5 Einträgen) und entsprechenden Beschreibungen dargestellt, die eng mit dem Produkt selbst verbunden sind.
Tabelle 1: Kernparameter des Produkts
| Artikel | Details |
| Modell | 0445110694, B-osch 110er Serie, OEM-Qualität, Euro IV-Emissionskonform, 24V Spannung |
| Einspritzart | CRDI (Common Rail Direct Injection), magnetventilgesteuert, hohe Reaktionsfähigkeit, geeignet für Dieselmotoren mit Schaltgetriebe |
| Arbeitsdruck | 2400 bar (240 MPa), stabile Kraftstoffzufuhr, starke Druckbeständigkeit für raue Arbeitsbedingungen, Einhaltung von Hochdrucksystem-Dichtungsstandards |
| Material | Hochwertiger geschmiedeter legierter Stahl mit doppelter Korrosionsschutzbeschichtung, verschleißfest und langlebig, anpassungsfähig an Hochdruck-Arbeitsumgebungen, geeignet für grenzüberschreitende Exportanwendungen in mehrere Regionen weltweit |
| Düse | 7-Loch-Präzisionsdüse (DLLA156P1449), gleichmäßige Zerstäubung, geringe Emissionen, verbesserte Verbrennungseffizienz, passend zu seinem 2400 bar Arbeitsdruck |
Die Einspritzdüse 0445110694 ist eine Kernkomponente der B-osch 110er Serie, mit CRDI-Technologie und 2400 bar Arbeitsdruck zur Gewährleistung einer stabilen Kraftstoffversorgung. Ihr geschmiedeter Legierungskörper und die 7-Loch-Düse verbessern die Haltbarkeit und Verbrennungseffizienz, erfüllen vollständig die Euro IV-Standards und passen sich an verschiedene Dieselmotor-Arbeitsumgebungen an, besonders geeignet für Schaltgetriebemodelle und den grenzüberschreitenden Export.
Tabelle 2: Installationsschritte des Produkts
| Schritt | Spezifische Bedienung |
| Vorabprüfung | Einspritzdüse auf Beschädigungen prüfen, Zylinderkopf-Sitz und Kraftstoffleitung reinigen, ECU-Kompatibilität mit seiner 2400 bar Druckbewertung und 24V Spannungsanforderung überprüfen |
| Befestigung | Einspritzdüse installieren, Schrauben mit 54 N·m (±2 N·m) mit Hochtemperatur-Gewindedichtmittel anziehen, um die Abdichtung zu gewährleisten, gemäß den Drehmoment-Vorspannungsberechnungsstandards |
| Kraftstoffleitungsverbindung | Hochdruck-Kraftstoffleitung anschließen, Anschluss mit 66 N·m anziehen, O-Ring prüfen und Luftblasen entfernen, um Leckagen zu verhindern, Einhaltung der Hochdruck-Dichtungsanforderungen sicherstellen |
| Nachinstallationsprüfung | Motor starten, auf Lecks prüfen, Leerlaufruhe und Kraftstoffdruckstabilität gemäß Hochdrucksystemstandards überprüfen, gegebenenfalls Drehmomentprüfung innerhalb von 48 Stunden durchführen |
| Fehlercode-Löschung | Fehlercodes nach der Installation löschen, erneuten Probelauf durchführen, um den normalen Betrieb der Einspritzdüse zu gewährleisten, installierte Schrauben für spätere Inspektion markieren |
Die korrekte Installation der Einspritzdüse 0445110694 ist entscheidend für ihre Leistung. Jeder Schritt muss den Spezifikationen folgen: Vorabprüfung vermeidet Schäden, präzises Drehmoment gewährleistet eine dichte Abdichtung, wie sie von Hochdrucksystemen gefordert wird, die Entfernung von Luftblasen verhindert Einspritzinstabilität und die Nachprüfung garantiert, dass die Einspritzdüse normal und leckagefrei funktioniert.
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