Hochwertige Bagger-Motor-Einspritzdüsen 0445110678 0445110679 0445110680
Product Details
BOSCH Diesel-Brennstoffspritzer mit Garantie
,Bagger-Motor-Einspritzdüsen 0445110678
,Hochleistungs-Diesel-Einspritzdüsen 0445110679
Hochwertige Einspritzdüsen für Baggermotoren 0445110678 0445110679 0445110680
Produktbeschreibung:
| Teilenummer | 0445110680 |
| OEM-NR |
0445110678 |
| Anwendung | INJEKTOR |
| Zahlungsbedingung | T/T, L/C, Western |
Dieses Dokument konzentriert sich auf das B-osch-Einspritzventil der Serie 110, Modell 0445110680, und hebt seine eigene Leistung und praktische Verwendungsmethoden hervor. Alle Inhalte werden in 4 Tabellen (mit jeweils 5 Elementen) und passenden Beschreibungen dargestellt, die eng mit dem Produkt selbst verknüpft sind.
Tabelle 1: Produktkernparameter
| Artikel | Einzelheiten |
| Modell | 0445110680, B-osch 110-Serie, OEM-Qualität, Euro IV-Emissionskonform |
| Injektionstyp | CRDI (Common-Rail-Direkteinspritzung), magnetgesteuert, hohes Ansprechverhalten |
| Arbeitsdruck | 2700 bar, stabile Kraftstoffzufuhr, hohe Druckbeständigkeit für raue Arbeitsbedingungen, Einhaltung der Dichtungsstandards für Hochdrucksysteme |
| Material | Hochwertiger geschmiedeter legierter Stahl mit doppelter Korrosionsschutzbeschichtung, verschleißfest und langlebig, geeignet für Arbeitsumgebungen mit hohem Druck |
| Düse | 7-Loch-Präzisionsdüse (DLLA156P1440), gleichmäßige Zerstäubung, geringe Emissionen, Verbesserung der Verbrennungseffizienz |
Der Injektor 0445110680 ist eine Kernkomponente der B-osch 110-Serie, mit CRDI-Technologie und 2700 bar Arbeitsdruck, um eine stabile Kraftstoffversorgung zu gewährleisten. Sein Gehäuse aus geschmiedeter Legierung und die 7-Loch-Düse verbessern die Haltbarkeit und Verbrennungseffizienz, erfüllen vollständig die Euro-IV-Normen und passen sich an verschiedene Arbeitsumgebungen von Dieselmotoren an.
Tabelle 2: Schritte zur Produktinstallation
| Schritt | Spezifischer Vorgang |
| Vorab prüfen | Überprüfen Sie die Einspritzdüse auf Beschädigungen, reinigen Sie den Zylinderkopfsitz und das Kraftstoffverteilerrohr und überprüfen Sie die Kompatibilität des Steuergeräts mit seiner Druckstufe |
| Festsetzung | Montieren Sie die Einspritzdüse und ziehen Sie die Schrauben mit Hochtemperatur-Schraubensicherung mit 55 N·m (±2 N·m) an, um die Abdichtung sicherzustellen |
| Kraftstoffleitungsanschluss | Befestigen Sie die Hochdruck-Kraftstoffleitung, ziehen Sie die Verbindung mit 67 N·m an, überprüfen Sie den O-Ring und entfernen Sie Luftblasen, um Leckagen zu vermeiden |
| Test nach der Installation | Starten Sie den Motor, prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten, überprüfen Sie die Leerlaufruhe und die Stabilität des Kraftstoffdrucks gemäß den Standards des Hochdrucksystems |
| Fehlerbehebung des Fehlercodes | Löschen Sie die Fehlercodes nach der Installation und führen Sie einen erneuten Testlauf durch, um den normalen Betrieb des Injektors sicherzustellen |
Der richtige Einbau des Injektors 0445110680 ist der Schlüssel zu seiner Leistung. Jeder Schritt muss den Spezifikationen entsprechen: Eine Vorprüfung vermeidet Schäden, ein präzises Drehmoment sorgt für eine dichte Abdichtung, wie sie bei Hochdrucksystemen erforderlich ist, die Entfernung von Luftblasen verhindert eine Instabilität der Einspritzung und ein Nachtest garantiert, dass der Injektor normal und ohne Undichtigkeiten funktioniert.
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