Einspritzdüse 0445110457 0445110293 0445110679 für Yanmar B-OSCH Bagger Zubehör Motorteile Diesel Einspritzpumpe
Product Details
Yanmar Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
,BOSCH Bagger Einspritzpumpe
,0445110457 Einspritzdüsen-Teil
Kraftstoffeinspritzer 0445110457 0445110293 0445110679 für Yanmar B-OSCH Bagger Zubehör Motor Ersatzteile Diesel-Injektorpumpe
Beschreibung des Produkts:
| Anzahl der Teile | 0445110679 |
| OEM Nein |
0445110293 |
| Anwendung | Injektor |
| Zahlungsfrist | T/T, L/C, Western |
Dieses Dokument konzentriert sich auf den Brennstoffspritzer der Serie B-osch 110 Modell 0445110679, wobei seine eigene Leistung und praktische Verwendungsmethoden hervorgehoben werden.Alle Inhalte sind in 4 Tabellen (jeweils mit 5 Punkten) und entsprechenden Beschreibungen dargestellt., die eng mit dem Erzeugnis selbst zusammenhängen.
Tabelle 1: Kernparameter der Produkte
| Artikel | Einzelheiten |
| Modell | 0445110679, Serie B-OSCH 110, OEM-Qualität, Euro IV-Emissionskonformität |
| Injektionsart | CRDI (Common Rail Direct Injection), magnetisch gesteuert, hohe Reaktionsrate |
| Arbeitsdruck | 2650 bar, stabile Treibstoffzufuhr, hohe Druckbeständigkeit bei harten Arbeitsbedingungen |
| Material | hochwertiges geschmiedetes Legierungsstahl mit doppelter Korrosionsschutzbeschichtung, verschleißfest und langlebig |
| Schlauchdrüse | 7-Loch-Genauigkeitsdüse (DLLA156P1439), gleichmäßige Atomisation, geringe Emissionen |
Der Injektor 0445110679 ist ein Kernbestandteil der B-osch 110-Serie, mit CRDI-Technologie und 2650 bar Arbeitsdruck, um eine stabile Kraftstoffversorgung zu gewährleisten.Der Körper aus geschmiedeter Legierung und die 7-Loch-Düse erhöhen die Haltbarkeit und die Verbrennungsleistung, die vollständig den Euro IV-Normen entsprechen und sich an verschiedene Arbeitsumgebungen von Dieselmotoren anpassen.
Tabelle 2: Installationsschritte des Produkts
| Schritt | Spezifische Operation |
| Vorprüfung | Überprüfen Sie den Injektor auf Beschädigung, saubere Zylinderkopfsitzfläche und Treibstoffschiene, prüfen Sie die Kompatibilität der ECU |
| Befestigung | Installieren Sie den Spritzer, Drehmomentschrauben auf 54 N·m (±2 N·m) mit einem Hochtemperatur-Fadenschließfach |
| Anschluss der Kraftstoffleitung | Hochdruckbrennstoffleitung mit Drehmoment von 66 N·m anschließen, O-Ring überprüfen und Luftblasen entfernen |
| Prüfung nach der Installation | Start des Motors, Prüfung auf Lecks, Überprüfung der Leerlauffläche und Stabilität des Kraftstoffdrucks |
| Fehler-Code-Befreiung | Nach der Installation die Fehlercodes löschen und erneut testen, um den normalen Betrieb des Injektors zu gewährleisten |
Die korrekte Montage des Injektors 0445110679 ist entscheidend für seine Leistung.Entfernen von Luftblasen verhindert Injektionsinstabilität, und die Nachprüfung gewährleistet, dass der Injektor ohne Leckage normal funktioniert.
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