Hochwertige Injektoren Baggermaschinen Injektoren 0445110594 0445110606 0445110619
Product Details
BOSCH Diesel-Brennstoffspritzer mit Garantie
,Bagger-Motoreinspritzdüsen 0445110594
,Hochleistungs-Diesel-Einspritzdüsen 0445110619
Hochwertige Injektor-Bagger-Motorinjektoren 0445110594 0445110606 0445110619
Produktbeschreibung:
| Teilenummer | 0445110619 |
| OEM-NR. |
0445110594 |
| Anwendung | INJEKTOR |
| Zahlungsbedingung | T/T, L/C, Western |
Der Bosch 110er Serie Kraftstoffeinspritzdüsenmodell 0445110619 ist ein hochpräziser Common-Rail-Einspritzdüsen in OEM-Qualität, der für Dieselmotoren entwickelt wurde und auf stabile Leistung und einfache Bedienung ausgelegt ist. Nachfolgend sind seine Kernspezifikationen, Anwendungsmethoden, austauschbare Teilenummern und Wartungsdetails aufgeführt, präsentiert in 4 Tabellen mit passenden detaillierten Beschreibungen.
Tabelle 1: Kernspezifikationen des Produkts
| Artikel | Spezifikation |
| Modellnummer | 0445110619 (Bosch 110er Serie) |
| Einspritzart | Common-Rail-Direkteinspritzung (CRDI), solenoidgesteuert, hochreaktionsschnell, für universelle Montage geeignet |
| Nenndruck | 1800 bar, optimiert für Common-Rail-Systeme mit mittlerem bis hohem Druck, mit verbesserter Druckbeständigkeit und stabiler Kraftstoffzufuhr |
| Material | Hochwertiger geschmiedeter legierter Stahl mit doppelter Korrosionsschutzbeschichtung für verbesserte Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit, geeignet für raue Arbeitsumgebungen und universelle Motoranwendungen |
| Düsengestaltung | 7-Loch-Präzisionsdüse, passend zu DLLA156P1411 (typisch) für gleichmäßige und effiziente Zerstäubung, verbessert die Verbrennungseffizienz und reduziert Emissionen |
Der Einspritzdüsen 0445110619 gehört zur Bosch 110er Serie und verwendet die hochreaktionsschnelle solenoidgesteuerte CRDI-Technologie, um Kraftstoff bei 1800 bar stabil zuzuführen. Sein geschmiedeter legierter Stahlkörper mit doppelter Korrosionsschutzbeschichtung widersteht effektiv Verschleiß, Korrosion und rauen Arbeitsbedingungen und gewährleistet eine langfristig stabile Leistung. Die 7-Loch-Präzisionsdüse, gepaart mit einer passenden Düsenspitze, sorgt für eine ultra-gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung, unterstützt eine effiziente Verbrennung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine längere Lebensdauer. Er verfügt über eine universelle Montage, was ihn ideal für verschiedene Dieselmotoren macht, die eine stabile Leistung, hohe Reaktionsfähigkeit und kostengünstige Wartung erfordern, insbesondere für solche, die unter komplexen Arbeitsbedingungen betrieben werden.
Tabelle 2: Installations- und Anwendungsmethoden des Produkts
| Arbeitsschritt | Detaillierte Arbeitsmethode |
| Vorinstallationsprüfung | Prüfen Sie die Einspritzdüse auf physische Schäden oder Verformungen; reinigen Sie den Zylinderkopf-Sitz und die Kraftstoffrail-Fläche gründlich, um Verunreinigungen zu entfernen; überprüfen Sie die ECU-Kompatibilität und die Druckstufe, um Fehlpaarungen zu vermeiden, insbesondere bei universellen Montageanwendungen. |
| Drehmomentinstallation | Montieren Sie die Einspritzdüse am Zylinderkopf, ziehen Sie die Schrauben sequenziell mit 37 Nm (±2 Nm) an; verwenden Sie Hochtemperatur-Gewindesicherung, um ein Lösen unter Vibration und hoher Temperatur zu verhindern, und befolgen Sie die Standardprinzipien der Drehmomentanwendung basierend auf der Schraubenfestigkeit und den Materialeigenschaften. |
| Kraftstoffleitungsverbindung | Schließen Sie die Hochdruck-Kraftstoffleitung an, ziehen Sie die Verschraubung mit 49 Nm an; überprüfen Sie sorgfältig den Zustand des O-Rings auf Beschädigungen oder Alterung und entlüften Sie das Kraftstoffsystem vollständig, um Luftblasen zu entfernen, und stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffkanal keine Luftblockade aufweist. |
| Nachinstallationsprüfung | Starten Sie den Motor, prüfen Sie auf Lecks an der Einspritzdüsenbasis und den Anschlüssen; überprüfen Sie einen ruhigen Leerlauf, ein stabiles Auspuffgeräusch und einen konstanten Kraftstoffdruck; stellen Sie sicher, dass keine abnormalen Vibrationen auftreten, die auf eine unsachgemäße Installation hinweisen könnten, insbesondere bei universell passenden Motoren. |
| Tägliche Nutzung | Verwenden Sie Diesel mit ultra-niedrigem Schwefelgehalt (ULSD), der die OEM-Standards erfüllt; ersetzen Sie den Kraftstofffilter alle 8.500 km; vermeiden Sie längeres Hochdrehen im Leerlauf, um Verkokung der Düse und Leistungsabfall zu verhindern, was zur Aufrechterhaltung des Zustands der Einspritzdüse und der universellen Passform beiträgt. |
Die ordnungsgemäße Installation und Nutzung sind entscheidend für die langfristige Leistung der Einspritzdüse 0445110619. Vorinstallationsprüfungen eliminieren das Risiko von Schäden durch Verunreinigungen oder nicht übereinstimmende Komponenten, während präzises Drehmoment (gemäß Standardangaben basierend auf der Schraubenleistung) eine leckagefreie Abdichtung gewährleistet. Das Entlüften des Kraftstoffsystems entfernt Luftblasen, die zu unruhigem Lauf oder Schäden an der Einspritzdüse führen. Die tägliche Einhaltung der ULSD-Nutzung und der regelmäßige Filterwechsel verhindern eine Verstopfung der Düse und erhalten die optimale Sprüh- und Verbrennungseffizienz, was für die Verlängerung der Lebensdauer der Einspritzdüse und die Gewährleistung einer stabilen universellen Passform unerlässlich ist.
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PRODUKTBILD:
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