Neuer Jision Common Rail Diesel Einspritzdüse 0445110566 0445110340 0445110564 0445110565 0445110563 für Dieselmotor Einzelhandel
Product Details
Bosch Dieselbrennstoffspritzer mit Garantie
,Common Rail Diesel Einspritzdüse 0445110566
,Dieselmotor Einspritzdüse 0445110340
Neue Jision Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer 0445110566 0445110340 0445110564 0445110565 0445110563 für den Einzelhandel mit Dieselmotoren
Beschreibung des Produkts:
| Anzahl der Teile | 0445110566 |
| OEM Nein |
0445110340 |
| Anwendung | Injektor |
| Zahlungsfrist | T/T, L/C, Western |
Der B-osch 110 Serie Treibstoffspritzer Modell 0445110566 ist ein hochpräziser, OEM-Standard Common-Rail-Injektor für schwere Dieselmotoren entwickelt, die stabile Brennstoff-Atomisation,effiziente Verbrennung und lange LebensdauerNachstehend sind die detaillierten Spezifikationen, Verwendungsmethoden, austauschbare Teilenummern und Wartungsdetails des Produkts in Tabellen mit Begleitbeschreibungen für ein einfaches Verständnis dargestellt.
Tabelle 1: Kernspezifikationen des Produkts
| Artikel | Spezifikation |
| Modellnummer | 0445110566 (B-OSCH 110-Serie) |
| Injektionsart | Gemeinsame Eisenbahndirekteinspritzung (CRDI) |
| Arbeitsdruck | bis zu 2000 bar, geeignet für Hochdruck-Gemeinschaftsbahnanlagen |
| Material | Hochfeste Legierungsstahl, korrosions- und verschleißfest |
| Typ der Düse | Präzisionsdüse mit mehreren Löchern, 6-Loch-Konstruktion für eine gleichmäßige Brennstoff-Atomisierung |
Der Injektor 0445110566 gehört zur Serie B-osch®s 110 und verfügt über ein CRDI-Design, das eine präzise Treibstoffzufuhr bei Druck bis zu 2000 bar gewährleistet.Der hochfeste Stahlkörper ist korrosions- und verschleißfest, während die 6-Loch-Präzisionsdüse eine gleichmäßige Spritzung erreicht, wodurch die Verbrennungswirksamkeit verbessert und der Kraftstoffverbrauch reduziert wird.Diese Spezifikationen machen es für verschiedene schwere Dieselmotoren geeignet, die eine stabile und effiziente Kraftstoffeinspritzung erfordern.
Tabelle 2: Installations- und Verwendungsmethoden des Produkts
| Betriebsschritt | Detaillierte Betriebsmethode |
| Vorinstallationsprüfung | Reinigen Sie die Injektoroberfläche und den Montageanschluss; prüfen Sie, ob die Düse und der Steckverbinder beschädigt oder verstopft sind. |
| Einrichtung | Der Injektor mit dem Motoröffnungsgelange ausgerichtet, gleichmäßig mit einem Drehmomentschlüssel (35-40 N·m) gezogen, Überspannung vermieden |
| Brennstoffleitungsanbindung | Verbinden Sie die Treibstoff-Eingangs- und Auslassrohren, sicherstellen Sie Dichtung, kein Ölleckage; ziehen Sie die Rohrspange richtig |
| Prüfung nach der Installation | Start des Motors, Prüfung auf abnorme Geräusche oder Öllecks; Einheitlichkeit der Prüfinspritzung und Stabilität des Motors im Leerlauf |
| Tägliche Verwendung | Sicherstellen, dass der Treibstoff sauber ist (filtern Sie regelmäßig); Vermeiden Sie langfristiges Leerlauffahren, um eine Kohlenstoffablagerung in der Düse zu verhindern |
Vor der Installation müssen alle Komponenten gereinigt werden, um Verunreinigungen zu vermeiden, die die Leistung beeinträchtigen.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die richtige Dichte zu gewährleistenNach der Montage eine umfassende Prüfung durchführen, um zu überprüfen, ob keine Lecks oder Anomalien auftreten.Bei täglichem Gebrauch muss der Kraftstofffilter regelmäßig ausgetauscht werden, um den Kraftstoff sauber zu halten und eine Versperrung der Düse zu vermeiden.
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