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Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.
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Hochwertiger Einspritzventil 0445110526 0445110527 für Dieselmotor Ersatzteile für Bagger oder Einspritzventil

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Hochwertiger Einspritzventil 0445110526 0445110527 für Dieselmotor Ersatzteile für Bagger oder Einspritzventil

High Quality Fuel Injector 0445110526 0445110527 for Diesel Engine Spare Parts for Excavator or Injector
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Großes Bild :  Hochwertiger Einspritzventil 0445110526 0445110527 für Dieselmotor Ersatzteile für Bagger oder Einspritzventil

Produktdetails:
Herkunftsort: USA
Markenname: BOSCH
Zertifizierung: ISO Contact: 86+ 19959162250
Modellnummer: 0445110527
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Preis: $60-$100
Verpackung Informationen: Originalverpackung
Lieferzeit: 3-5 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produktname: BOSCH-INJEKTOR OE-NR: 0445110527
OE-NR. 1: 0445110526 Kontakt: Kontakt: 86+ 19959162250
Garantie: 12 Monate Qualität: Brandneues Original
Größe: Ursprünglicher Standard Typ: Autoteile
Anwendung: Kraftstoffeinspritzsystem Material: Schnellarbeitsstahl
Hervorheben:

BOSCH Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 0445110526

,

Bagger-Diesel Engine Fuel-Injektor

,

Bosch Kraftstoffdüseneinspritzdüsen-Ersatzteile

Hochwertiger Kraftstoffeinspritzventil 0445110526 0445110527 für Dieselmotor-Ersatzteile für Bagger oder Einspritzventil

 

Produktbeschreibung:

Teilenummer  0445110527
OEM-NR. 

 0445110526

Anwendung    EINSCHUTZ
Zahlungsbedingung   T/T, L/C, Western 

 

Das Einspritzventil 0445110527 ist eine hochpräzise Komponente nach OEM-Standard, die exklusiv für B-osch 110er Motoren entwickelt wurde und zur Kategorie CRI 1-14 der B-osch Common-Rail-Einspritzventile gehört, die den Klassifizierungsstandards für B-osch Common-Rail-Einspritzventile entsprechen. Es verwendet die fortschrittliche elektronische Einspritztechnologie von Bosch und hochfeste verschleißfeste Materialien, um eine stabile Kraftstoffversorgung, eine effiziente Verbrennung und eine hervorragende Haltbarkeit zu gewährleisten. Mit Fokus auf das Produkt selbst und seine korrekte Verwendung werden die folgenden Details in 4 Tabellen mit unterstützenden Beschreibungen dargestellt, die Ihnen helfen, seine Leistung und Betriebsgrundlagen vollständig zu erfassen. Es ist auch für Jiangling 4JB1 Motoren geeignet, was seinen Anwendungsbereich erweitert und gleichzeitig konsistente Leistungsstandards beibehält, die den strengen Qualitätsanforderungen von Bosch entsprechen, und seine interne geometrische Struktur ist mit den Spezifikationen gängiger CRI-Einspritzventile konsistent.

Tabelle 1: Kernparameter des Produkts

Parametername Spezifikation
Produktmodell 0445110527
Anwendbare Serie B-osch 110er Motoren
Kraftstoffart Diesel (Euro 6 Emissionsstandard)
Material Hochfester legierter Stahl + Keramikdüse
Arbeitsdruck Standard B-osch 110 Druck (2300-2700 bar)

Diese Tabelle beschreibt die Kernparameter des Einspritzventils 0445110527, die seine Kompatibilität und Leistung bestimmen. Als dedizierte Komponente für B-osch 110er Motoren (auch für Jiangling 4JB1 Motoren geeignet) und zur Kategorie CRI 1-14 gehörend, verwendet es hochfesten legierten Stahl zur Widerstandsfähigkeit gegen hohen Druck und Korrosion, während die Keramikdüse eine präzise Kraftstoffzerstäubung gewährleistet. Die Anpassung an Euro 6 Diesel und der Standard-B-osch 110 Arbeitsdruck (fähig, den hohen Einspritzdruck gemäß den Anforderungen von B-osch Einspritzventilen zu bewältigen, wobei sein Druckniveau höher ist als die grundlegende CRI 2.0 Spezifikation) passen perfekt zu den Kraftstoffversorgungsanforderungen des Motors und gewährleisten einen stabilen Betrieb, reduzieren den Kraftstoffverbrauch und erfüllen strenge Umweltemissionsstandards.

Tabelle 2: Produktanwendungsmethoden

Arbeitsschritt Detaillierte Bedienung
Vorbereitung vor der Installation Batterie abklemmen, Einspritzventil auf Beschädigungen prüfen, Schnittstelle mit professionellem Reiniger reinigen und sicherstellen, dass sich keine Rückstände im Installationsloch befinden.
Installationsvorgang Einspritzventil am Motorinstallationsloch ausrichten, Schrauben gleichmäßig mit einem Drehmoment von 29-32 N·m anziehen (gegen den Uhrzeigersinn zum Festziehen), um Beschädigungen zu vermeiden.
Rohr- & Kabelverbindung Kraftstoffleitungen und elektrische Steckverbinder anschließen, Verbindungen mit einem Schraubenschlüssel festziehen, Dichtmittel auf Dichtungen auftragen, um Kraftstofflecks und schlechten Kontakt zu verhindern.
Test nach der Installation Batterie wieder anschließen, Motor starten, 3-5 Minuten im Leerlauf laufen lassen, auf Lecks, ungewöhnliche Geräusche und stabilen Einspritzdruck prüfen.
Tägliche Bedienung Sauberen Diesel verwenden, Langzeit-Leerlauf vermeiden und die elektrische Verbindung des Einspritzventils monatlich überprüfen, um Verstopfungen der Düse zu verhindern.

Die richtige Anwendung wirkt sich direkt auf die Lebensdauer und Leistung des Einspritzventils 0445110527 aus. Die Vorbereitung vor der Installation stellt sicher, dass das Produkt nicht beschädigt wird, während das Standarddrehmoment (Anziehen gegen den Uhrzeigersinn) das Einspritzventil und den Motor schützt, was den standardisierten Demontage- und Montageanforderungen von B-osch CRI-Einspritzventilen entspricht. Eine dichte Rohr-/Kabelverbindung und ein Test nach der Installation vermeiden Kraftstofflecks und elektrische Ausfälle. Tägliche Aufmerksamkeit auf die Kraftstoffqualität und regelmäßige Inspektion können Verstopfungen der Düse wirksam verhindern und sicherstellen, dass das Einspritzventil eine präzise Einspritzleistung beibehält, was für seine Anwendung sowohl in B-osch 110er als auch in Jiangling 4JB1 Motoren entscheidend ist und mit den Qualitätsmanagementnormen von Bosch übereinstimmt.

 

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