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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Produktname: | BOSCH-INJEKTOR | OE-NR: | 0445110523 |
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| OE-NR. 1: | 0445110522 | Kontakt: | Kontakt: 86+ 19959162250 |
| Garantie: | 12 Monate | Qualität: | Brandneues Original |
| Größe: | Ursprünglicher Standard | Typ: | Autoteile |
| Anwendung: | Kraftstoffeinspritzsystem | Material: | Schnellarbeitsstahl |
| Hervorheben: | Dodge Ram EcoDiesel Kraftstoffeinspritzventil,Jeep Cherokee Diesel-Einspritzventil-Baugruppe,Bosch Dieselbrennstoffspritzer mit Garantie |
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Produktbeschreibung:
| Teilenummer | 0445110523 |
| OEM-NR. |
0445110522 |
| Anwendung | EINSCHUB |
| Zahlungsbedingung | T/T, L/C, Western |
Der Einspritzventil 0445110523 ist eine hochpräzise Komponente nach OEM-Standard, die exklusiv für B-osch 110er Motoren entwickelt wurde und zur Kategorie CRI 2-20 der B-osch Common-Rail-Einspritzventile gehört. Er verwendet die fortschrittliche elektronische Einspritztechnologie von B-osch und hochfeste verschleißfeste Materialien, um eine stabile Kraftstoffversorgung, eine effiziente Verbrennung und eine ausgezeichnete Haltbarkeit zu gewährleisten. Mit Fokus auf das Produkt selbst und seine korrekte Verwendung werden die folgenden Details in 4 Tabellen mit unterstützenden Beschreibungen dargestellt, die Ihnen helfen, seine Leistung und die wesentlichen Betriebsabläufe vollständig zu erfassen. Er ist auch für Jiangling 4JB1 Motoren geeignet, was seinen Anwendungsbereich erweitert und gleichzeitig konsistente Leistungsstandards beibehält.
Tabelle 1: Kernparameter des Produkts
| Parametername | Spezifikation |
| Produktmodell | 0445110523 |
| Anwendbare Serie | B-osch 110er Motoren |
| Kraftstoffart | Diesel (Euro 6 Abgasnorm) |
| Material | Hochfester legierter Stahl + Keramikdüse |
| Arbeitsdruck | Standard B-osch 110 Druck (2150-2550 bar) |
Diese Tabelle beschreibt die Kernparameter des Einspritzventils 0445110523, die seine Kompatibilität und Leistung bestimmen. Als dedizierte Komponente für B-osch 110er Motoren (auch für Jiangling 4JB1 Motoren geeignet) und zur Kategorie CRI 2-20 gehörend, verwendet er hochfesten legierten Stahl zur Widerstandsfähigkeit gegen hohen Druck und Korrosion, während die Keramikdüse eine präzise Kraftstoffzerstäubung gewährleistet. Die Anpassung an Euro 6 Diesel und der Standard-B-osch 110 Arbeitsdruck (fähig, den hohen Einspritzdruck gemäß den B-osch Einspritzventilstandards zu bewältigen) passen perfekt zu den Kraftstoffversorgungsanforderungen des Motors, gewährleisten einen stabilen Betrieb, reduzieren den Kraftstoffverbrauch und erfüllen strenge Umweltemissionsstandards.
Tabelle 2: Produktanwendungsmethoden
| Arbeitsschritt | Detaillierte Bedienung |
| Vorbereitung vor der Installation | Batterie abklemmen, Einspritzventil auf Beschädigungen prüfen, Schnittstelle mit professionellem Reiniger reinigen und sicherstellen, dass sich keine Rückstände im Einbauloch befinden. |
| Installationsvorgang | Einspritzventil mit dem Einbauloch des Motors ausrichten, Schrauben gleichmäßig mit einem Drehmoment von 29-32 N·m anziehen (gegen den Uhrzeigersinn zum Festziehen), um Beschädigungen zu vermeiden. |
| Rohr- und Kabelverbindung | Kraftstoffleitungen und elektrische Steckverbinder anschließen, Verbindungen mit einem Schraubenschlüssel festziehen, Dichtmittel auf Dichtungen auftragen, um Kraftstofflecks und schlechten Kontakt zu verhindern. |
| Test nach der Installation | Batterie wieder anschließen, Motor starten, 3-5 Minuten im Leerlauf laufen lassen, auf Lecks, ungewöhnliche Geräusche und stabilen Einspritzdruck prüfen. |
| Tägliche Bedienung | Sauberen Diesel verwenden, Langzeit-Leerlauf vermeiden und die elektrische Verbindung des Einspritzventils monatlich überprüfen, um Verstopfungen der Düse zu verhindern. |
Die richtige Anwendung wirkt sich direkt auf die Lebensdauer und Leistung des Einspritzventils 0445110523 aus. Die Vorbereitung vor der Installation stellt sicher, dass das Produkt nicht beschädigt wird, während das Standarddrehmoment (Anziehen gegen den Uhrzeigersinn) das Einspritzventil und den Motor schützt. Eine ordnungsgemäße Rohr-/Kabelverbindung und ein Test nach der Installation vermeiden Kraftstofflecks und elektrische Ausfälle. Tägliche Aufmerksamkeit auf die Kraftstoffqualität und regelmäßige Inspektion können Verstopfungen der Düse wirksam verhindern und sicherstellen, dass das Einspritzventil eine präzise Einspritzleistung beibehält, was für seine Anwendung sowohl in B-osch 110er Serien als auch in Jiangling 4JB1 Motoren entscheidend ist.
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PRODUKTBILD:
Ansprechpartner: Mr. Lee
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