Kraftstoffeinspritzer FO0BJ60578 2881087 F00BJ00010 F00BJ00011 0986435905 Y431K55586 für den K19 QSK19-Motor
Product Details
Cummins Dieselbrennstoffspritzer
,K19 QSK19 Motor Einspritzdüse
,Kraftstoffeinspritzer mit Garantie
Kraftstoffeinspritzdüse FO0BJ60578 2881087 F00BJ00010 F00BJ00011 0986435905 Y431K55586 für K19 QSK19 Motor
| Nummer |
FO0BJ60578 |
| OEM-NR. |
F00BJ00011 |
| Anwendung | C-UMMINS INJECTOR |
| Zahlungsbedingung | T/T, L/C, Western |
Tabelle 1: Grundlegende Parameter
| Parameter | Details |
| B-oschTeilenummer | FO0BJ60578 |
| Motorenserie | C-ummins QSK19 Elektronikmotor (CM2150, Tier3/4) |
| Typ | Magnetventilgesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Elektronikeinspritzdüse |
| Struktur | Integrierte Magnetspule, obere Austrittsöffnung, seitlicher elektrischer Anschluss, langer Kolben |
| Nettogewicht | 2,3 kg |
| Abmessungen | 295mm × 68mm × 68mm |
| Material | Gehäuse: Schmiedestahl; Komponenten: gehärtete Legierung; Magnetventil: Edelstahl mit hoher Permeabilität |
Tabelle 2: Leistungsspezifikationen
| Parameter | Details |
| Steuerung | ECM Elektronische Steuerung (24V Magnetventil), Closed-Loop-Timing & Durchfluss |
| Betriebsdruck | 1600–2000 bar |
| Öffnungsdruck | 320–340 bar |
| Durchflussrate | 480–500 ccm/min @ 100 PSI |
| Düse | 10-Loch × 0,22 mm, Sprühwinkel 145° |
| Kraftstoffsystem | B-osch Hochdruck-Common-Rail-System |
| Kraftstoffstandard | China III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Temperaturbereich | -40°C bis +130°C |
| Elektrisch | 2-Pin Deutsch-Stecker, IP67 Schutz |
| Reaktionszeit | ≤0,3 ms |
Tabelle 3: Anwendung & Installation
| Parameter | Details |
| Motoreignung | C-ummins QSK19 (19L Reihen-6-Zylinder, Turboaufgeladen & Ladeluftkühlung) |
| Bohrung × Hub | 159,0 mm × 159,0 mm |
| Leistungsbereich | 600–800 HP |
| Drehmomentbereich | 2800–3500 N·m |
| Einbau-Drehmoment | Befestigungsschrauben: 85–95 N·m |
| Dichtung | 4089958 (Kupfer, nur zum einmaligen Gebrauch) |
| Installationshinweise | Kraftstoffkanäle gründlich reinigen, alle Dichtungen ersetzen, ECM-Neukalibrierung |
| Anwendungen | Bergbau-LKW, Ölfeld-Fracking-LKW, Workover-Rigs, Bagger, Marine, Generatoren |
Tabelle 4: Qualität & Garantie
| Parameter | Details |
| Qualitätsstufe | Neu Original / OEM überholt |
| Werkstest | 100% Durchfluss-, Druck-, Reaktions-, Zerstäubungs-, Leckage- & Haltbarkeitstest |
| Garantie | Neu: 12 Monate; Überholt: 6–12 Monate |
| Standard | C-ummins QSK Original, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| Verpackung | Einzelbox, Rostschutzöl, stoßfester Schaumstoff, antistatischer Beutel |
| MOQ | 1 STÜCK |
| Häufige Fehler | Langsame Reaktion, schlechte Zerstäubung, Tropfen, schwarzer Rauch, geringe Leistung, unruhiger Leerlauf |
| Ungültigkeitsbedingungen | Schlechter Kraftstoff, Verunreinigung, Überdruck, Wasserschaden, Demontage, nicht kalibrierte Programmierung |
Die Einspritzdüsen der C-ummins QSK19-Serie sind für 19L großvolumige QSK19-Elektroniksteuerungs-Motoren konzipiert, als Kernkomponenten des Hochdruck-Common-Rail-Systems, die die B-osch-Hochdruck-Common-Rail-Technologie und die ECM-elektronische Closed-Loop-Steuerung verwenden. Durch die Integration von Magnetventilen mit hoher Permeabilität und Präzisionsteilen aus Hartlegierung können sie einem Öffnungsdruck von 320-340 bar und einem Systemdruck von 1600-2000 bar standhalten und sind für 600-800 HP geeignet, weit verbreitet in extremen Schwerlastanwendungen.
Durch den Einsatz von 24V-Magnetventilen für eine präzise Steuerung im Millisekundenbereich (≤0,3 ms) bieten diese Einspritzdüsen eine gleichmäßige und feine Zerstäubung, die die Kraftstoffverbrennungseffizienz effektiv optimieren, Kohlenstoffablagerungen und Abgasemissionen reduzieren und die Emissionsstandards Tier3/4 erfüllen. Konform mit den Originalstandards von C-ummins und ISO 9001, vollständig vor Verlassen des Werks getestet, sind sie einfach zu installieren und zu warten für einen stabilen Langzeitbetrieb.
Warum uns wählen?
1. Super Preis-Leistungs-Verhältnis - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, Ihren Gewinn durch Kostenvorteile zu steigern.
2. Wir haben unseren eigenen professionellen Spediteur: Schnelle Lieferung, guter Service.
3. Unser Feedback: Sie können immer unser Feedback innerhalb von 24 Stunden erhalten.
4.After sending, we will track the products for you once every two days, until you get the products.
PRODUKTBILDER:
-
Original Diesel-BOSCH C-A-T-Elektro-Brennstoffspritzer, hergestellt in Deutschland.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
Wir sind C-A-T, Cummins, Pkerins Händler, alles ist Original.
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Original Diesel CUMMINS C-A-T BOSCH Spritzer, hergestellt in den Vereinigten Staaten.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L Maschinen-Bagger-Oem Common Rail-Brennstoffinjektoren 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
