Spezialisiert auf die Herstellung von hochwertigen Motorbrennstoffspritzer F00BJ00001 F00BJ00006 F00BJ00009 4089972 4955526 für QSK19 Motor
Product Details
Cummins Diesel-Einspritzdüse mit Garantie
,QSK19 Motor Kraftstoffeinspritzdüse
,Hochwertige Cummins-Einspritzdüse F00BJ00001
Spezialisiert auf die Herstellung von hochwertigen Motorbrennstoffspritzer F00BJ00001 F00BJ00006 F00BJ00009 4089972 4955526 für QSK19 Motor
| Zahl |
F00BJ00001 |
| OEM Nein |
F00BJ00006F00BJ00006 |
| Anwendung | C-UMMINS Injektor |
| Zahlungsfrist | T/T, L/C, Western |
Tabelle 1: Grundparameter
| Parameter | Einzelheiten |
| B-OschTeil Nr. | F00BJ00001 |
| Motorenreihe | C-ummins QSK19 Elektromotor (CM2150, Stufe 3/4) |
| Typ | Elektronischer Injektor mit Elektromagnetischem Antrieb |
| Struktur | Integrierte Magnetvorrichtung, oberste Steckdose, elektrischer Seitenanschluss, Langspulger |
| Nettogewicht | 20,3 kg |
| Abmessungen | 295 mm × 68 mm × 68 mm |
| Material | Körper: geschmiedetem Stahl; Komponenten: gehärtetem Legierung; Solenoid: hochpermeablen Edelstahl |
Tabelle 2: Leistungsspezifikationen
| Parameter | Einzelheiten |
| Kontrolle | ECM Elektronische Steuerung (24V-Solenoid), geschlossene Schleife Timing & Flow |
| Betriebsdruck | 1600 ‰ 2000 bar |
| Öffnungsdruck | 320340 bar |
| Fließrate | 480 ̊500 cc/min @ 100 PSI |
| Schlauchdrüse | 10-Loch × 0,22 mm, Sprühwinkel 145° |
| Kraftstoffsystem | B-osch Hochdruckgemeinsame Schienenbahn |
| Kraftstoffstandard | China III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Temperaturbereich | -40°C bis +130°C |
| Elektrotechnik | 2-Pin Deutsch-Anschluss, Schutz IP67 |
| Reaktionszeit | ≤ 0,3 ms |
Tabelle 3: Anwendung und Installation
| Parameter | Einzelheiten |
| Motor geeignet | C-ummins QSK19 (19L Inline 6-Cyl, mit Turbolader und Nachkühlung) |
| Auslöser × Schlag | 159.0 mm × 159,0 mm |
| Leistungsbereich | 600 ∼ 800 PS |
| Drehmomentbereich | 28003500 N·m |
| Drehmoment installieren | Montageschrauben: 85 ‰ 95 N·m |
| Verkleidung | 4089958 (Kupfer, nur einmalig) |
| Anmerkungen installieren | Tief reine Brennstoffläufe, Ersatz aller Dichtungen, ECM-Neukalibrierung |
| Anwendungen | Bergbaufahrzeuge, Ölfeldfraktorfahrzeuge, Überbau-Rigs, Bagger, Marine, Generatorensätze |
Tabelle 4: Qualität und Garantie
| Parameter | Einzelheiten |
| Zulassung | Neues Original / OEM Nachgefertigt |
| Fabrikprüfung | 100% Durchfluss-, Druck-, Reaktions-, Atomisations-, Leckage- und Haltbarkeitsprüfung |
| Gewährleistung | Neue: 12 Monate; Reman: 6 ¢12 Monate |
| Standards | C-ummins QSK Original, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| Verpackung | Einzelbox, rostfeste Öl, stoßfeste Schaumstoff, antistatische Tasche |
| MOQ | 1 Stück |
| Häufige Fehler | Langsame Reaktion, schlechte Atomisation, Tropfen, schwarzer Rauch, geringe Leistung, Rough Idle |
| Nichtigkeit | Schlechte Brennstoffe, Verschmutzung, Überdruck, Wasserschäden, Demontage, nicht kalibrierte Programmierung |
C-ummins QSK19-Serie-Injektoren sind für 19L-QSK19-elektrische Steuerungsmotoren mit großem Hubraum als Kernkomponenten des Hochdruck-Common Rail-Systems ausgelegt.zur Annahme der B-osch-Hochdruck-Common Rail-Technologie und der elektronischen ECM-SchlusskontrolleDie integrierten hochdurchlässigen Magnetventile und Präzisionsteile aus harten Legierungen widerstehen einem Öffnungsdruck von 320 bis 340 bar und einem Systemdruck von 1600 bis 2000 bar und sind für 600 bis 800 PS geeignet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Diese Injektoren verfügen über eine gleichmäßige und empfindliche Atomisation, die die Verbrennungseffizienz effektiv optimieren kann, da sie auf 24V-Solenoidventile basieren, um eine präzise Steuerung auf Millisekundenniveau (≤ 0,3 ms) zu erreichen.Verringerung von Kohlenstoffablagerungen und Abgasemissionen, die den Emissionsnormen der Stufe 3/4 entsprechen, die den ursprünglichen Normen von C-ummins und ISO 9001 entsprechen und vor dem Verlassen der Fabrik vollständig getestet wurden,Sie sind einfach zu installieren und zu warten, um einen stabilen langfristigen Betrieb zu gewährleisten.
Warum haben Sie uns gewählt?
1Qualität ist Kultur - professionelle Handelserfahrung hilft Ihnen, jedes Problem zu lösen.
2Wir haben unseren eigenen professionellen Spediteur: schnelle Lieferung, guter Service.
3.Unser Feedback: Sie können unser Feedback immer innerhalb von 24 Stunden erhalten.
4.EineNach dem Versand verfolgen wir die Produkte alle zwei Tage, bis Sie die Produkte erhalten..
Produktbild:
-
Original Diesel-BOSCH C-A-T-Elektro-Brennstoffspritzer, hergestellt in Deutschland.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
Wir sind C-A-T, Cummins, Pkerins Händler, alles ist Original.
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Original Diesel CUMMINS C-A-T BOSCH Spritzer, hergestellt in den Vereinigten Staaten.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L Maschinen-Bagger-Oem Common Rail-Brennstoffinjektoren 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
