Kraftstoffspritzer für die Eisenbahn 3054258 3054211 3054242 3054245 3018566 für Sprühgräber NT855 Injektor-Lkw-Teile
Basic Properties
Place of Origin:
USA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3054245
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Preis:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Kraftstoffspritzer für die Eisenbahn 3054258 3054211 3054242 3054245 3018566 für Sprühgräber NT855 Injektor-Lkw-Teile Beschreibung des Produkts: Zahl 3054245 OEM Nein 3018566 Anwendung C-UMMINS Injektor Zahlungsfrist T/T, L/C, Western Tabelle 1: Grundparameter Parameter Einzelheiten Teil Nr. 3054245 ...
Product Details
Hervorheben:
Cummins Dieselinjektor für Bagger
,Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen-LKW-Teile
,NT855 Einspritzdüse mit Garantie
OE NO:
CUMMINS-INJEKTOR
Product Name:
3054245
OE no1:
3018566
Contact:
Kontakt: 86+ 19959162250
Warranty:
12 Monate
Quality:
Brandneues Original
SIZE:
Ursprünglicher Standard
Type:
Autoteile
AppliC-A-Tion:
Kraftstoffeinspritzsystem
Material:
Schnellarbeitsstahl
Product Description
Kraftstoffspritzer für die Eisenbahn 3054258 3054211 3054242 3054245 3018566 für Sprühgräber NT855 Injektor-Lkw-Teile
Beschreibung des Produkts:
| Zahl |
3054245 |
| OEM Nein |
3018566 |
| Anwendung | C-UMMINS Injektor |
| Zahlungsfrist | T/T, L/C, Western |
Tabelle 1: Grundparameter
| Parameter | Einzelheiten |
| Teil Nr. | 3054245 |
| Motorenreihe | C-ummins NT855-Serie (PT Kraftstoffsystem-Mechanische Motoren) |
| Typ | Mechanischer PT-Injektor (PTD-Typ, ohne STC) |
| Struktur | Zylinder, ohne Flansche |
| Nettogewicht | 10,55 kg |
| Abmessungen | 205 mm × 58 mm × 58 mm |
| Material | Körper: Legierte Gusseisen; Teile: gehärteter Schnellstahl |
Tabelle 2: Leistungsspezifikationen
| Parameter | Einzelheiten |
| Kraftstoffsystem | PT (Druckzeit) Niederdrucksystem |
| Öffnungsdruck | 135 ‰ 145 bar (1960 ‰ 2100 PSI) |
| Fließrate | 320 ̊335 cc/min @ 100 PSI |
| Schlauchdrüse | 8-Loch × 0,24 mm, Sprühwinkel 155° |
| Zeitkontrolle | Rein mechanischer, direkter Cam-Antrieb |
| Kraftstoffstandard | China I/II Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Temperaturbereich | -30°C bis +115°C |
| Siegel | 2x Fluorkautschuk-O-Ringe, Kupferdichtung |
| Aktivierung | Schleifwellen, Tapeten und Pushrod-Mechanismen |
Tabelle 3: Anwendung und Installation
| Parameter | Einzelheiten |
| Motor geeignet | C-Ummins NT855 (14,0 L Inline 6-Cyl, mit Turbolader und Nachkühlung) |
| Auslöser × Schlag | 139.7 mm × 152,4 mm |
| Leistungsbereich | 350-450 PS |
| Drehmomentbereich | 16501950 N·m |
| Drehmoment installieren | Haltemutter: 60° 65° N·m |
| Verkleidung | 3077265 (Kupfer, nur einmalig) |
| Anmerkungen installieren | Reinigen Sie die Treibstoffläufe, ersetzen Sie alle Dichtungen, kalibrieren Sie den Plungerlift |
| Anwendungen | Schwere Lkw, Bauwesen, Bergbau, Marine, Gen-Sets |
Tabelle 4: Qualität und Garantie
| Parameter | Einzelheiten |
| Zulassung | Neues Original / OEM Nachgefertigt |
| Fabrikprüfung | 100% Durchfluss-, Druck-, Leckage- und Atomisierungstest |
| Gewährleistung | Neu: 12 Monate; Reman: 6 Monate |
| Standards | C-ummins Original, ISO 9001:2015 |
| Verpackung | Einzelbox, rostfeste Öl, stoßfeste Schaumstoff |
| MOQ | 1 Stück |
| Häufige Fehler | Schlechte Atomisation, Tropfen, starker Start, schwarzer Rauch, geringer Strom |
| Nichtigkeit | Verunreinigter Treibstoff, Überdruck, unbefugte Demontage |
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Produktbild:
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