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Dieselmotor Common-Rail-Einspritzdüse 249-0712 249-0713 250-1309 294-3002 für CAT C11 Dieselmotorteile

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: C-A-TERPILLA
Certification: Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 250-1309
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Preis: $400-$550
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Western Union
Supply Ability: 1000
Product Summary
Diesel-Einspritzdüse Common Rail 249-0712 249-0713 250-1309 294-3002 für CAT C11 Dieselmotorteile Produktbeschreibung: Teile 250-1309 OEM-NR 249-0712 Kraftwerk Düse Zahlungsbedingung T/T, Western Union Grundlegende Informationstabelle Artikel Detaillierte Spezifikationen Produktmodell 250-1309 ...

Product Details

Hervorheben:

Dieselkraftstoff-Injektor CAT C11

,

Kraftstoffeinspritzer für den Eisenbahnverkehr 249-0712

,

Dieselmotor-Ersatzteile mit Garantie

Product Name: CA-Terpillar-Injektor
OE NO: 250-1309
OE no1: 249-0712
Warranty: 12 Monate
Contact: 86+ 19959162250
Quality: Brandneues Original
Car Model: CAT-MOTOR
AppliC-A-Tion: Kraftstoffeinspritzsystem
Material: Schnellarbeitsstahl
Type: Trck
SIZE: Ursprünglicher Standard
Product Description

 

Diesel-Einspritzdüse Common Rail 249-0712 249-0713 250-1309 294-3002 für CAT C11 Dieselmotorteile

 

Produktbeschreibung:

Teile 

250-1309

OEM-NR 

249-0712

Kraftwerk

Düse

Zahlungsbedingung T/T, Western Union 

 

 

Grundlegende Informationstabelle

Artikel Detaillierte Spezifikationen
Produktmodell 250-1309
Anwendbarer Motor C-aterpillar C11, C13 Serie Dieselmotoren
Produkttyp Hochdruck-Common-Rail-elektronisch gesteuerte Einspritzdüse (HEUI)
Produktstatus Neuteil / Aufgearbeitetes Teil (REMAN)
Marke C-aterpillar
Gewicht Ca. 2,0 kg (4,41 lbs)
Kernkomponenten Magnetventil, Präzisions-Einspritzdüsen, Kolbenpaar, Federsatz, Hochtemperatur-beständige Dichtungen, Regelventilkern, Eingebauter Filter
Produktionsstandard C-aterpillar Original-OEM-Standard, konform mit ISO/TS 16949 Qualitätszertifizierung, angepasst an Hochtemperatur- und Schwerlast-Arbeitsbedingungen von schweren Baumaschinen

 

Kern-Technische-Parameter-Tabelle

Parameterkategorie Spezifischer Wert Bemerkungen
Einspritzsystem Hochdruck-Common-Rail-Typ Arbeitsdruck: 2600-3600 bar, präzise abgestimmt auf die Leistungscharakteristik von C11/C13 Motoren und verbesserte Verbrennungseffizienz
Steuerungsmethode Elektronisch gesteuert (FIS unabhängiger Magnetventilantrieb, intelligente Closed-Loop-Regelung) Reaktionszeit ≤ 0,6 ms, hohe Einspritzpräzision, reduziert effektiv den Kraftstoffverbrauch um 5-8 % und optimiert die Motorleistungsreaktion
Anzahl der Düsenlöcher Mehrloch-Typ (Standard 8 Löcher, Apertur Φ0,28 mm) Gleichmäßiger und feiner Zerstäubungseffekt, vollständige Kraftstoffverbrennung, reduzierte Abgasemissionen, konform mit China Stage III, EU Stage IIIB und EPA Tier 4 Standards
Strömungseigenschaften Nenndurchfluss entspricht dem Kalibrierungswert des C11/C13 Motors 180-210 l/min (siehe C-aterpillar Original-Parameterstandard für C11/C13 Motoren)
Arbeitsspannung 24 V DC Angepasst an das elektrische System von schweren Baumaschinen, starke Fähigkeit zur elektromagnetischen Interferenzunterdrückung, ausgezeichnete Spannungsstabilität in Hoch- und Tieftemperaturumgebungen
Nadelventil-Öffnungsdruck Ca. 320-360 bar Gewährleistet Zerstäubungsqualität, reduziert Kohlenstoffablagerungen, verlängert die Lebensdauer von Motoren und Einspritzdüsen und senkt die Wartungskosten
Schutzart IP67 Staub- und wasserdicht, angepasst an raue Arbeitsumgebungen wie Minen, Baustellen und Häfen, widersteht effektiv externen Verunreinigungen und Feuchtigkeit
Arbeitstemperatur -40 °C bis +145 °C Angepasst an verschiedene globale klimatische Umgebungen, kann stabil unter Hochtemperatur-Schwerlast- und Tieftemperatur-Startbedingungen mit fehlerfreiem Betrieb arbeiten
Material Hochfester legierter Stahl, verschleißfeste Keramikdüse, hochtemperaturbeständige Fluorkautschukdichtungen, Korrosionsschutzbeschichtung Ausgezeichnete Druckfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit, angepasst an die Schwerlast- und Hochlast-Arbeitseigenschaften von C11/C13 Motoren

 

Anwendbare Modelle Tabelle

Ausrüstungstyp Spezifische Modelle Motorisierung
Bagger CAT 336D, 345D, 349D, 365D, 374D C11/C13 ACERT™ Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor, starke Leistung, angepasst an groß angelegte Schwerlast-Baggerarbeiten
Radlader CAT 972H, 980H, 988H, 990H, 992H C11/C13 Industrie-Dieselmotor, hohes Drehmoment, angepasst an Hochintensitäts-Lade-, Entlade- und Handhabungsanforderungen
Planierraupen CAT D8K, D9K, D10K, D11K C13 Nicht-Straßen-China Stage III / EU Stage IIIB Emissionsmotor, reichlich Leistung, angepasst an groß angelegte Erdbewegungsarbeiten in Minen und Infrastruktur
Andere Ausrüstungen Schwerlastwagen, Straßenwalzen, Asphaltfertiger, Bohrgeräte, Hochleistungsgeneratoraggregate, Hafenkran Verschiedene schwere Baumaschinen und Energieanlagen, die mit C11/C13 Motoren ausgestattet sind, angepasst an Schwerlast-Arbeitsbedingungen
Emissionsnorm China Stage III, EU Stage IIIB, EPA Tier 3/4 Final Erfüllt die wichtigsten globalen Emissionsvorschriften, passt sich den Bau- und Nutzungsanforderungen verschiedener Regionen an und entspricht den Umweltstandards

 

Einbau- und After-Sales-Parameter-Tabelle

Artikel Detaillierte Beschreibung
Anzugsdrehmoment Einspritzdüsen-Befestigungsschraube: 75±5 Nm; Magnetventil-Stecker: 42±5 Nm (C-aterpillar Original-Einbaustandard strikt befolgen)
Einbauanforderungen Müssen C-aterpillar Original-Dichtungen verwendet werden; Ölkanal des Zylinderkopfs, Montagefläche und Einspritzdüsen-Schnittstelle vor dem Einbau gründlich reinigen, um Verunreinigungsrückstände zu vermeiden; Einspritzdüsenkörper und Düse nicht schlagen oder stoßen
Garantiezeit Neuteil: 12 Monate oder 10000 Betriebsstunden (je nachdem, was zuerst eintritt); Aufgearbeitetes Teil: 6-12 Monate (abhängig vom Lieferantenstandard)
Rücknahme von Altteilen Pfand für Rücknahme von Altteilen: ca. 280 USD/Stück; Volle Rückerstattung des Pfandes, wenn das Altteil innerhalb von 45 Tagen zurückgegeben wird, und das Altteil muss frei von schweren Beschädigungen, Rost und Demontagespuren sein
Austauschzyklus Normale Arbeitsbedingungen: 12000-15000 Stunden; Raue Arbeitsbedingungen (Minen, Hochtemperatur-Schwerlast): 6000-8000 Stunden
Fehlerdiagnose Schwarz-/Blau-Rauch-Emission, deutlicher Leistungsverlust, plötzlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, instabile Leerlaufdrehzahl, Startschwierigkeiten, Motorvibrationen, ungewöhnliche Einspritzgeräusche, ungewöhnlicher Zylinderdruck
Verpackungsspezifikation Unabhängige stoßfeste Kartonverpackung, einschließlich Konformitätszertifikat, Installationshandbuch, Original-Dichtungen (2 Stück/Satz), Installationswarnaufkleber und Reinigungstuch
Anwendbare Szenarien Schwerlast-Baumaschinenbereiche wie Bergbau, Großbaustellen, Hafenbe- und Entladung, Ölfelderschließung, Schwerlast-Logistiktransport und große Infrastrukturprojekte

 

Über uns:

1.Super Wert - Unsere reiche Erfahrung hilft Ihnen, den Gewinn durch Kostenvorteile zu steigern.

2.Wir haben unseren eigenen professionellen Spediteur: Schnelle Lieferung, guter Service.

3.Unser Feedback: Sie können immer unser Feedback innerhalb von 24 Stunden erhalten.

4.After sending, we will track the products for you once every two days, until you get the products.


Verpackung & Versand:

Dieselmotor Common-Rail-Einspritzdüse 249-0712 249-0713 250-1309 294-3002 für CAT C11 DieselmotorteileDieselmotor Common-Rail-Einspritzdüse 249-0712 249-0713 250-1309 294-3002 für CAT C11 DieselmotorteileDieselmotor Common-Rail-Einspritzdüse 249-0712 249-0713 250-1309 294-3002 für CAT C11 Dieselmotorteile

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Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Cellphone:+86 19959162250 Whatsapp::+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com
 
 
 
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