Eine in den Vereinigten Arabischen Emiraten unter hohen Temperaturen arbeitende Hydraulikmaschine entwickelte ein Problem, das erst nach kontinuierlichem Betrieb auftrat.
Der hydraulische Motor erzeugte zunächst eine normale Drehzahl und ein nützliches Drehmoment.
Nachdem das System jedoch heiß geworden war:
Der Hauptbetriebsdruck blieb innerhalb des für die Maschine erwarteten Betriebsbereichs.
Diese Kombination deutet darauf hin, daß die MotorenHauptstromkreis und Gehäusedruck sollten getrennt behandelt werden..
Viele Hydraulikmotoren erlauben eine geringe Menge an internem Leckage für Schmierung und Komponentenfreiheit.
Das Leck wird durch den Fall-Abflusskreislauf geleitet.
Der vereinfachte Weg lautet:
Hochdruck-Arbeitsräume → Kleine interne Leckage → Motorgehäuse → Gehäuse-Abflussanschluss → Niederdruck-Rücklauf
Wenn der Auslauf eingeschränkt wird:
Normale interne Leckage in die Behausung → Öl kann nicht frei heraus → Behausungsdruck steigt
Dieser erhöhte Druck kann direkt auf die Schachtdichtungen und die inneren rotierenden Komponenten wirken.
Die wichtigsten Arbeitsstellen zeigten weiterhin einen normalen Betriebsdruck.
Diese Messung spiegelt den Drehmoment erzeugenden Stromkreis des Motors wider.
Es zeigte keinen Druck im Motorgehäuse.
Die Untersuchung führte daher zu einer separaten Frage:
Was passiert mit dem Druck hinter der Schachtdichtung?
Der Motor wurde vom Kaltbetrieb bis zum Dauerbetrieb beobachtet.
Das Muster war konsistent:
Dieses temperaturabhängige Verhalten unterstützte die Untersuchung einer Strömungsbeschränkung in einem Abflusskreislauf mit geringem Volumen.
Die Inspektion folgte dem Abflussweg durch:
Eine Einschränkung des Fall-Abflussweges verhinderte, dass das Öl aus dem inneren Leckage mit ausreichend geringem Gegendruck zurückkehrte.
Die Schachtdichtung selbst war ein sichtbares Symptom geworden, aber es war nicht unbedingt der Auslöser des Fehlers.
Eine neue Dichtung, die in ein Motorgehäuse eingebaut wird und überdruckgedrückt bleibt, kann wieder einer abnormalen Belastung ausgesetzt werden.
Die diagnostische Unterscheidung ist:
Die Dichtung kann keinen normalen Gehäusedruck aufweisen.
Gegenüber
Der Druck im Gehäuse ist nicht mehr normal, da der Abfluss eingeschränkt ist.
Dieser hydraulische Fall der VAE zeigt, warum der Hauptdruck am Arbeitsplatz nicht jeden Druck innerhalb eines Hydraulikmotors beschreibt.
Wenn ein Motor zunächst normal arbeitet, aber nach längerem Gebrauch Wärme- und Schachtdichtungsleckagen entwickelt, wird derDer Fall-Abflusskreislauf sollte als unabhängiger Niederdruckweg bewertet werden..
Ja, die beiden Schaltungen erfüllen unterschiedliche Funktionen.
Ein übermäßiger Rückdruck des Gehäuses kann eine abnormale Belastung der Dichtung verursachen und zu einem Leckage beitragen.
