Diesel-Filter-Wiederholungsfallanalyse: Warum wiederholte Verstopfungen bereits im Tank beginnen können, selbst nach sauberem Betanken

Art des Falles:Technische Analyse von Fälle von Verunreinigung durch Kraftstoffe
Anwendung:Dieselspeicher- und Filtrationssystem
Diagnostischer Fokus:Verunreinigung des Behälters / Beschränkung des Filters

Wiederholte Einschränkungen des Kraftstofffilters nach mehreren Austauschungen führen oft zum Verdacht auf einen neuen Kraftstoff von schlechter Qualität.

Aber die bereits im Tank vorhandenen Kontaminationen können bei jedem neuen Filter weiter geladen werden.

Betrachten Sie Wiederholungen als Ursache des Problems

Wenn jeder neue Filter nach einer ähnlichen Betriebszeit eingeschränkt wird, fragen Sie:

Was führt immer wieder zu neuen Kontaminationen?

Zu den möglichen Quellen gehören:

• Tanksedimente;
• Korrosionsprodukte;
• biologisches Wachstum;
• beschädigte Schläuche oder interne Komponenten;
• zuvor kontaminierte Brennstoffrückstände.

Nachfüllung kann alte Materialien stören

Durch das Hinzufügen sauberen Diesels entsteht nicht automatisch ein sauberer Tank.

Die Kraftstoffbewegung kann das absetzte Material stören und es wieder in Suspension bringen.

Dieses Material bewegt sich dann in Richtung des Filters.

Überprüfen Sie den entfernten Filter

Das Aussehen und die Art des erfassten Materials können helfen, die nächste diagnostische Richtung zu bestimmen.

Zu den nützlichen Beobachtungen gehören:

• dunkles organisches Material;
• Rostfarbene Partikel;
• Schlamm;
• Wasser;
• mineralische Abfälle.

Diese Beobachtungen sind Hinweise, keine vollständige Labor-Identifikation.

Betrachten Sie den Filter nicht als Quelle

Der Filter ist so ausgelegt, dass er Verunreinigungen aufnimmt.

Wenn man Trümmer darin findet, bedeutet das oft, dass der Filter seine Funktion erfüllt.

Das vorgelagerte System sollte untersucht werden.Für eine umfassendere Methode zur Rückverfolgung der wiederholten Filterbeschränkung auf Tanksedimente, Korrosion, Wasser oder andere vorgelagerte Kontaminationsquellen sieheTechnischer Leitfaden: Wie findet man die Vorstrommeldung von wiederholten Dieselfilteranschlüssen?.

Fall mitnehmen

Das wiederholte Stecken des Filters ist nicht immer ein Problem für die Filterqualität.

Wenn das erneute Auftreten nach einem sauberen Betankungsprozess anhält, ist der Tank als aktive Kontaminationsquelle zu untersuchen.