Technischer Leitfaden: Überprüfung des Betriebs des Umgehungsventils des Hydraulikfilters bei anhaltender Kontamination

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Der regelmäßige Austausch eines Hydraulikfilters beweist nicht, dass das gesamte Hydrauliköl tatsächlich durch das Filtermedium fließt.

Viele Filterbaugruppen umfassen ein Umgehungsventil, das unter definierten Differenzdruckbedingungen geöffnet werden kann.

Wenn dieses Ventil offen bleibt, obwohl es geschlossen werden sollte, kann die Kontamination auch mit einem neuen Element weiter zirkulieren.

Verstehen Sie die beiden Strömungswege

Ein vereinfachter Filterkreis besteht aus:

Normaler Zustand → Öl durch Filterelement

Hoher Differenzdruck → Bypassventil öffnet sich → Öl vermeidet das Element

Die Bypassfunktion ist oft eher eine Schutzfunktion als ein Defekt.

Das Problem tritt auf, wenn es nicht richtig neu sät.

Fragen Sie, ob das Öl tatsächlich gefiltert wird

Wenn die Feinkontamination nach wiederholtem Filterwechsel anhält, werden zwei Fragen getrennt gestellt:

Ist das Filterelement defekt?

und

Ist irgendein hydraulischer Strom, der das Element komplett umgeht?

Das Ersetzen des Elements adressiert nur das erste Element.

Überprüfen Sie den Umgehungsmechanismus

Abhängig von der Filterkonstruktion kann die Prüfung Folgendes umfassen:

• Bewegung der Puppen;
• Federzustand;
• der Ventilsitz;
• Kontamination um den Sitz;
• Bewertung;
• Schäden an Wohnungen;
• Anzeige des Differenzdrucks.

Eine geringe Menge eingeschlossener Trümmer kann das vollständige Schließen des Ventils verhindern.

Normaler Wasserdruck kann irreführend sein

Der Hauptdruck des Systems zeigt vor allem die Fähigkeit des hydraulischen Systems an, einen Arbeitsdruck aufzubauen.

Sie misst nicht direkt die Filterleistung.

Die Maschine kann daher normal arbeiten, während feine Schleifpartikel weiter zirkulieren.

Temperaturänderungen Differenzdruck

Kaltes Hydrauliköl ist viskoser und kann einen höheren Druckabfall über das Element verursachen.

Unter bestimmten Bedingungen kann daher mit einer gewissen Umgehung gerechnet werden.

Bei der Diagnose sollte dies von einem Ventil unterschieden werden, das offen bleibt, nachdem das Öl die normale Betriebstemperatur erreicht hat.

Für ein praktisches Beispiel sieheHydraulische Filtration Fallanalyse: Warum regelmäßiger Filterwechsel nicht beweist, dass das Bypassventil geschlossen wird.

Häufig gestellte Fragen

Kann Öl einen neuen Hydraulikfilter umgehen?

Ja, wenn das Bypassventil offen bleibt.

Ist das Bypassventil selbst immer ein Problem?

Nein, es kann eine normale Schutzfunktion sein.

Kann es bei normalem Maschinendruck zu Kontaminationsproblemen kommen?

Filtration und Druckgenerierung sind unterschiedliche Funktionen.