Ähnliche Injektorzitaten verbergen Unterschiede bei Tests und Rückverfolgbarkeit, da deutsche Käufer Lieferantenprüfungen für Testbedingungen, Chargenakten und Kundendienst verstärken

Der Vergleich der Injektorpreise geht über das Angebotsblatt hinaus

Die deutschen Käufer von Dieselinjektoren, die mehrere Lieferanten bewerten, erhalten möglicherweise Angebote, die sich in Bezug auf Produktnummer, Stückpreis, Lieferzeit und Verpackung ähneln.ein vergleichbares Angebot bedeutet nicht unbedingt, dass die vorgeschlagenen Injektoren identifiziert wurden, getestet und nach demselben Verfahren dokumentiert.

Für Händler, Motorenbauer und Industriebetreuer wird das Einkaufsrisiko häufig erst nach Erhalt der Bestellung sichtbar.Ein Lieferant kann modellspezifische Prüfstandsprotokolle und Chargenidentifikation bereitstellen., während ein anderer ein allgemeines Etikett "getestet" verwenden kann, ohne Druck, Pulsschnitt, Rückfluss oder zulässige Bereiche anzuzeigen.

Dieser Unterschied hat die Beschaffungsgruppen ermutigt, den technischen Prozess hinter jedem Angebot zu überprüfen, anstatt den Preis allein zu vergleichen.

Was Käufer überprüfen müssen, bevor sie Lieferanten genehmigen

Injektoranwendungsdaten

Ein Lieferanten-Audit sollte mit der Produktidentifikation beginnen. Der Käufer muss wissen, ob die angegebene Referenz eine ursprüngliche OE-Nummer ist, eine offizielle Ersatznummer,ein neuer Ersatz oder ein neu hergestellter Spritzer.

Das Anwendungsregister sollte das Motorenmodell, den Motoren-Seriennummerbereich, die Leistungskonfiguration, die Emissionsstufe und die Anforderungen an die Injektorcodierung enthalten.Eine Querverweisung ohne Anwendungsbeschränkungen kann zwei Nummern verbinden, die nicht für jede Motorenversion austauschbar sind..

Prüfstandsbedingungen

Der Ausdruck "an der Prüfbank geprüft" hat nur begrenzten Wert, wenn der Lieferant das Prüfprogramm nicht erläutert.

Eine nützliche Aufzeichnung identifiziert die getestete Injektorzahl zusammen mit dem Schienendruck, der Pulsbreite, der Temperatur der Prüfflüssigkeit, der Zykluszahl und den Messresultaten.Das Programm kann den Start der Lieferung umfassen, Leerlaufmenge, Lieferung mit mittlerer Last, Lieferung mit großer Last, Rückfluss, Versiegelung der Düse und elektrische Reaktion.

Die deutschen Käufer benötigen zunehmend Testinformationen, die mit der physischen Einheit oder der Produktionscharge verknüpft werden können.

Die Rückverfolgbarkeit sollte auch nach dem Versand fortgesetzt werden

Identifizierung der Charge und der Einheit

Auf den Produktetiketten sollten die OE-Referenz, die Teilnummer des Lieferanten, die Chargenummer, die Seriennummer und der Kalibriercode getrennt sein.Diese Referenzen erfüllen unterschiedliche Funktionen und sollten nicht als austauschbare Kennungen dargestellt werden..

Wenn ein Kunde später ein Problem meldet, sollte der Händler in der Lage sein, den zurückgegebenen Injektor mit seiner Empfangsinspektion, seinem Prüfbericht, seiner Lieferung und der Lieferanzahl zu verbinden.

Verpackung und Empfangsbeweis

Die Spitzen der Düsen, der Brennstoffanschlüsse, der Gewinde und der elektrischen Anschlüsse müssen individuell geschützt werden.Schutzkappen und sichtbare Transportschäden.

Die Qualität der Verpackung bestätigt nicht die hydraulische Leistung, aber eine schlechte Verpackung kann einen zuvor getesteten Spritzer gefährden.

Nachverkäufe sind Teil der Lieferantenwahl

Eine Prüfung des technischen Lieferanten sollte überprüfen, wie das Unternehmen mit Antragsfragen, der Interpretation von Prüfberichten, zurückgegebenen Einheiten und der umstrittenen Produktidentität umgeht.

Wichtige Fragen sind unter anderem, ob der Lieferant

• Eine erneute Prüfung eines Injektors nach dem ursprünglichen Prüfprogramm;
• Erläutern Sie die Grenzen der Querverweise;
• Verfolgen Sie eine Einheit bis zu ihrer Charge;
• Unterscheiden Sie Produktfehler von Kontaminations- oder Installationsproblemen;
• Beweise für Ersatz- oder Ablehnungsentscheidungen vorlegen.

Eine Garantieerklärung allein zeigt nicht an, wie eine Nachverkaufsuntersuchung abgeschlossen wird.

Beschaffungsleitlinien für deutsche B2B-Käufer

Bei einer praktischen Lieferanten-Scorecard können kommerzielle und technische Kriterien getrennt werden.Prüfunterlagen, Verpackungsstruktur, Rückverfolgbarkeit und Vermarktungsverfahren.

Das stärkste Zitat ist nicht immer das niedrigste oder detaillierteste Dokument.Es ist das Angebot, das durch einen wiederholbaren Prozess unterstützt wird, der vor der Bestellung überprüft und erneut überprüft werden kann, wenn ein Problem im Service auftritt.

Bei der Anschaffung von Dieselinjektoren sollte sich die Lieferantenbewertung auf das konzentrieren, was gemessen, aufgezeichnet und nachverfolgt werden kann, nicht nur auf das, was in der Produktbeschreibung angegeben ist.