Fall mit hydraulischer Ausrüstung in den VAE: Motorheizung und Schachtdichtungsleckage wurden trotz normalen Arbeitsdruckes auf eingeschränkte Fallentwässerung zurückgeführt

Zuerst funktionierte der Motor normal

Eine in den Vereinigten Arabischen Emiraten unter hohen Temperaturen arbeitende Hydraulikmaschine entwickelte ein Problem, das erst nach kontinuierlichem Betrieb auftrat.

Der hydraulische Motor erzeugte zunächst eine normale Drehzahl und ein nützliches Drehmoment.

Nachdem das System jedoch heiß geworden war:

• erhöhte Motorgehäuse-Temperatur;
• Ein Schachtdichtungs-Leckage ist aufgetreten;
• und das Problem wurde allmählich merklicher.

Der Hauptbetriebsdruck blieb innerhalb des für die Maschine erwarteten Betriebsbereichs.

Diese Kombination deutet darauf hin, daß die MotorenHauptstromkreis und Gehäusedruck sollten getrennt behandelt werden..

Hydraulische Motoren brauchen einen Niederdruckleckageweg

Viele Hydraulikmotoren erlauben eine geringe Menge an internem Leckage für Schmierung und Komponentenfreiheit.

Das Leck wird durch den Fall-Abflusskreislauf geleitet.

Der vereinfachte Weg lautet:

Hochdruck-Arbeitsräume → Kleine interne Leckage → Motorgehäuse → Gehäuse-Abflussanschluss → Niederdruck-Rücklauf

Wenn der Auslauf eingeschränkt wird:

Normale interne Leckage in die Behausung → Öl kann nicht frei heraus → Behausungsdruck steigt

Dieser erhöhte Druck kann direkt auf die Schachtdichtungen und die inneren rotierenden Komponenten wirken.

Der Arbeitsdruck hat den Fehler nicht aufgedeckt

Die wichtigsten Arbeitsstellen zeigten weiterhin einen normalen Betriebsdruck.

Diese Messung spiegelt den Drehmoment erzeugenden Stromkreis des Motors wider.

Es zeigte keinen Druck im Motorgehäuse.

Die Untersuchung führte daher zu einer separaten Frage:

Was passiert mit dem Druck hinter der Schachtdichtung?

Eine heiße Operation half, den Zustand wiederherzustellen

Der Motor wurde vom Kaltbetrieb bis zum Dauerbetrieb beobachtet.

Das Muster war konsistent:

Kälte

• akzeptable Gehäuse-Temperatur;
• keine größeren Dichtungen der Robben;
• normale Drehzahl.

Heiß

• Erhöhung der Gehäuse-Temperatur;
• Entwicklung von Leckagen;
• stärkere Symptome nach Dauerdienst.

Dieses temperaturabhängige Verhalten unterstützte die Untersuchung einer Strömungsbeschränkung in einem Abflusskreislauf mit geringem Volumen.

Die Fall-Abflussleitung wurde unabhängig überprüft

Die Inspektion folgte dem Abflussweg durch:

• Motorgehäuse-Ausgang;
• Schlauch;
• Ausrüstung;
• Routing;
• Rückverbindung;
• und nachgelagerte Druckbedingungen.

Eine Einschränkung des Fall-Abflussweges verhinderte, dass das Öl aus dem inneren Leckage mit ausreichend geringem Gegendruck zurückkehrte.

Die Schachtdichtung selbst war ein sichtbares Symptom geworden, aber es war nicht unbedingt der Auslöser des Fehlers.

Warum der Austausch der Schachtdichtung allein wieder versagen könnte

Eine neue Dichtung, die in ein Motorgehäuse eingebaut wird und überdruckgedrückt bleibt, kann wieder einer abnormalen Belastung ausgesetzt werden.

Die diagnostische Unterscheidung ist:

Die Dichtung kann keinen normalen Gehäusedruck aufweisen.

Gegenüber

Der Druck im Gehäuse ist nicht mehr normal, da der Abfluss eingeschränkt ist.

Fall mitnehmen

Dieser hydraulische Fall der VAE zeigt, warum der Hauptdruck am Arbeitsplatz nicht jeden Druck innerhalb eines Hydraulikmotors beschreibt.

Wenn ein Motor zunächst normal arbeitet, aber nach längerem Gebrauch Wärme- und Schachtdichtungsleckagen entwickelt, wird derDer Fall-Abflusskreislauf sollte als unabhängiger Niederdruckweg bewertet werden..

Häufig gestellte Fragen

Kann ein hydraulischer Motor einen normalen Arbeitsdruck und einen übermäßigen Gehäusedruck aufweisen?

Ja, die beiden Schaltungen erfüllen unterschiedliche Funktionen.

Kann ein eingeschränkter Fall-Abfluss eine Schachtdichtung beschädigen?

Ein übermäßiger Rückdruck des Gehäuses kann eine abnormale Belastung der Dichtung verursachen und zu einem Leckage beitragen.